הכבישים שהייתם חוסמים היו בכניסה לכפרים? לא, המרחק בין החסם לתחילת בידו – זה הכפר הכי קרוב – היה בערך קילומטר, לא ראינו את הבתים. ברגע שיש חסימה האנשים באים עד לחסימה, עוברים את המחסום ברגל ואז יכולים לקחת מונית מהצד השני. זה היה מותר. עומדים באמצע, מצד אחד מוניות מביאות אותם עד לשם, מצד שני מוניות מהצד השני, ובכל צד נפתח דוכן של קפה ותירס, ואסור לנו כמובן לקנות מהקפה והתירס. והחיילים מתחילים לקחת קפה ותירס בחינם בכוח. אני רואה חייל עם קפה, אני אומר לו 'מאיפה?' - 'הוא נתן לי'. מה זה נתן לך? הוא נתן לך כי הוא מפחד ממך, אל תיקח. 'לא, הוא נתן לי, הוא בסדר', והפלסטיני אומר 'זה בסדר, זה בסדר'. במקביל היה את מחסום רמות, שהוא מחסום קונבנציונלי, שיש בו כניסה ויציאה. גם מיליון אנשים עוברים שם. רוב הזמן זה פשוט לעמוד ולהסתכל, לא כל אוטו אתה בא אתו באינטראקציה. היינו צריכים למנוע מפלסטינים להיכנס לירושלים, הם כל הזמן עקפו אותנו, ובסוף היום הם רצו לחזור. ההוראה של המ"פ הייתה שכל פלסטיני עם תעודה ירוקה או כתומה שחוזר פנימה לתוך השטחים – לעכב אותו לשמונה שעות בצד. המ"כ השני, תמיד הייתי עולה למשמרת והוא היה מביא לי כנדוניה 15 איש בצד. החיילים היו אומרים לי 'אנחנו שונאים להיות אתך, אוהבים להיות אתו, הוא נותן להרביץ'. הם הראו לי את זה: היו עוצרים אוטו, תופסים את הנהג, זורקים אותו על המכסה מנוע, אומרים לו 'תפתח'.
המחסומים שהיו חוסמים לחלוטין, כמה כאלה היו? שניים. אחד שיחסום את היציאה מהכפרים ביר נבאללה, אל-ג'יב, שלא יוכלו לצאת לגבעת זאב; והשני שחוסם את כל גוש הכפרים האלה. חוץ מזה היו כל מיני עמדות קבועות של נגמ"שים מסתובבים. יצא לי לראות המון פעמים (חיילים) מביאים מרפק לפנים או קת לפנים. המון דחיפות, המון הצמדות למכסי מנוע, אני חושב שמישהו נגח במישהו פעם עם קסדה. אתה עוצר אוטו במחסום, בזמן שאתה בודק אותו אנשים שבפנים מתלוננים מה קורה ותוך כדי ה-15 איש שמחכים בצד שואלים מה קורה אתם, אז ברגע שהחייל או המ"כ מרגיש טיפ-טיפה לחץ הוא מתחיל להעיף את מי שמסביבו.