איך הייתה העבודה עם המ"צ במחסום? חוויה מעניינת.
מה זאת אומרת? כולם נורא מתוסכלים שם, כי זו עבודה חרא בתנאים שהם חרא. הם לא יוצאים הביתה כמעט, המשמרות שלהם הן 8-8 (שמונה שעות משמרת, שמונה שעות פעילויות אחרות), יש להם הרבה שמתחמקים מעבודה אז לפעמים יוצא להם לעשות גם 2 משמרות רצוף. זה כל היום לעשות בדיקה משטרתית, לבדוק תעודות.
זה גם לעמוד כל היום באותו המחסום במשך כל השירות שלהם. כן, לרוב אפילו זה מה שקורה. זו אותה גזרה ולא אותו מחסום. המ"צ נורא מתוסכלים ואני לא מאשימה אותם, נותנים להם עבודה נוראית. אם לפחות היו להם תנאים והם היו צריכים לעשות פחות שעות ביום ובשבוע והיו רואים יותר את הבית זה היה יותר שפוי. אבל זה לא שפוי מה שעושים להם. הם הצינור לאוכלוסייה בעצם, ובאופן מאד ישיר זה יוצא עליהם.
מה זה אומר? שאם אתה עצבני בבוקר, קל להתעצבן על מי שעומד בתור. כל העניין של לעכב במחסומים הוא מאד פופולארי במחסומים וזה כוח עצום וזה לא יאומן כמה אנחנו משתמשים בזה ולא מסיבות אמיתיות: "מה, צעקת עליי? טוב, לך לג'ורה!" ג'ורה זה תא ממש קטן, כמו תא הלבשה בחנויות, עם דלת ברזל ומי שכביכול מפר את הסדר – סוגרים אותו שם. במקרה הכי גרוע שולחים לשעתיים שלוש חמש לג'ורה ומשחררים לדרכם. ויש כזה לא בכל מחסום. יש בחווארה, יש ב... איך קראו למחסום הזה? – מהצד השני של שכם...- 402 נראה לי, אני לא זוכרת כל כך את השם של המחסום הזה ליד שכם, זה במחסומי כתר. יש 4 כאלה.
כמה זה הכי ארוך שמעכבים? אני לא יודעת אם יש לזה בכלל הגדרה. זה לפי המצב רוח של המפקד, לפי מה ששמתי לב. מה שקרה זה שנגיד פעם הגעתי בבוקר, אני 8 שעות במחסום, עצרו בן אדם בשנייה שהגעתי, שלחו אותו לג'ורה ולפני שהלכתי אמרתי למפקד המחסום ושאלתי:"תגיד, שחררתם את הבן-אדם?" הוא אמר "אופס, שכחתי". במחסומים, בעיקר החבר'ה של שמשון, הם היו לוקחים תסריחים (אישורי מעבר) ואם יש תסריח ישן, אז אתה צריך להשמיד אותו. הם היו לוקחים תסריח חדש ועושים כאילו מתעצבנים על הנהג של הרכב, וקורעים לו מולו את התסריח. שזה הדבר הכי נורא לעשות לבן אדם, לקרוע לו את אישור היציאה שלו משכם. הם היו בעצם קורעים תסריח ישן והוא היה נכנס להיסטריה, מתחיל לצרוח, לבכות...
את האישור החדש? לא, את הישן, היית קורע של מישהו אחר, הוא פשוט לא יכול לדעת את זה... אחרי 20 דקות, שהחיילים השתעשעו מספיק, הם היו מחזירים את התסריח.