היה סיפור שעשו חסימת עפר בחניון בין עסכר לעין בידאן בשכם. זה חניון שמוקצה במיוחד לתחבורה ציבורית פלסטינית ורכבים פרטיים. הוא נמצא משהו כמו שלושה קילומטרים מהעיר שכם. על פי הדיווח, החיילים הגיעו לחניון, ותוך שימוש בירי באוויר הורו לפלסטינים לעזוב את האזור. לאחר שכל התושבים עזבו החיילים בנו תעלות עם שופל וחסמו את הגישה לחניון. רק שהצבא לא טרח לבדוק שאין מכוניות במחסום. הגיעו שופלים ב- 4-5 לפנות בוקר, סגרו חסימת עפר. באים נהגי אוטובוסים פלסטיניים לחניון ב-7-8 בבוקר ואין להם איך לצאת. היו שם הרבה מכוניות ומי שיש לו רכב קטן עושה מה שכל פלסטיני עושה, עוקף את החסימה. המשאיות והאוטובוסים, היו משהו כמו שלושים רכבים, פשוט לא יכלו לעבור. בחניון נותרו 20 רכבים פרטיים ושלושה אוטובוסים. דרך אגב, אחד הג'יפים עוד היה באזור.

ג'יפים של הצבא או של המת"ק?של הצבא. היה אפילו לוחית זיהוי שלו.

איך ידעו את הפרטים?כי הפלסטינים ראו את הלוחית זיהוי.

אימתת את זה?לא יכולתי לאמת, בדקתי בדיקה ראשונית. בדיעבד הסתבר לנו ששופל ביצע חסימה כפולה באזור הזה הרמטית. הצבא טען שכל הרכבים עברו, הפלסטינים טענו שהם לא עברו. בסוף הסתבר שהמקומיים שילמו כסף לפועלים כדי שיסירו את החסם. עדיין הייתה החסימה הכפולה והטרנזיטים ושלושת האוטובוסים לא יכלו לעבור. הם הסירו חלק מהחסימה והרכבים הפרטיים שעוכבו עד 15:00 עברו ב- 18:37(העד מקריא את ההתפתחויות באירוע מתוך דו"ח מקרה צה"לי שלפניו). הגדוד מסר שהוא ישלח צוות לפתוח את החסימה. 22:39 עוד לא נפתח. 22:48, עוד לא נפתח. 22:48 מבקשים אישור להביא שופל פרטי פלסטיני לפנות את החסימה.

איך מביאים?הפלסטינים מביאים, הם מבקשים מאיתנו אישור. הפלסטינים הפסידו יום עבודה. ב- 7:00 למחרת התחילו לפתוח את החסימה וב- 10:00 הם עברו. סיפור של יום, התחיל ב- 8:00-9:00 בבוקר.

מה הקטע לסגור את החניון?זה היה חניון שהיה גישה לכפר או לא יודע מה.